Reg92.ru

Регион 92
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как принять на работу водителя камаза документы

А втомобиль является источником повышенной опасности (ст. 1079 Гражданского кодекса РФ, далее – ГК РФ), поэтому допуск сотрудника к его управлению должен быть надлежащим образом оформлен. При крупном ДТП компетентные органы могут запросить у работодателя бумаги, оформленные для предоставления автомобиля сотруднику. Кроме этого, правильно составленные документы помогут взыскать с работника нанесенный транспортному средству ущерб.

Посмотрим, что работодателю необходимо подготовить.

1. Издать приказ о допуске к управлению автомобилем. Перечень сотрудников, имеющих допуск к управлению автомобилями компании, можно закрепить в приказе.

С таким приказом следует ознакомить работников, допущенных к управлению, под личную подпись (Пример 1).

2. Оформлять акт приема-передачи автомобиля (Пример 2) или вести журнал его использования (Пример 3). Каждый случай использования автомобиля следует фиксировать, составляя акт или записывая в специальный журнал. В журнале следует предусмотреть графу «подпись работника об использовании автомобиля». Такой учет пригодится при попадании автомобиля в какое-либо происшествие. По журналу можно будет отследить, какой работник был за рулем автомобиля, и привлечь его при необходимости к ответственности.

Вы видите 20% этой статьи. Выберите свой вариант доступа

Читайте все накопления сайта по своему профилю, начиная с 2010 г.
Для этого оформите комплексную подписку на выбранный журнал на полугодие или год, тогда:

  • его свежий номер будет ежемесячно приходить к вам по почте в печатном виде;
  • все публикации на сайте этого направления начиная с 2010 г. будут доступны в течение действия комплексной подписки.

А удобный поиск и другая навигация на сайте помогут вам быстро находить ответы на свои рабочие вопросы. Повышайте свой профессионализм, статус и зарплату с нашей помощью!

Рекомендовано для вас

  • Свежие
  • Посещаемые

4 главных изменения для работодателей, у которых в штате есть водители

Сотрудники на служебных автомобилях всегда были в центре внимания ГИТ. Причем инспекторы традиционно проверяют не только транспортные организации и их документы на водителей, а всех работодателей, у кого есть корпоративный автопарк. Речь идет о безопасности, охране здоровья, и наказание за нарушения может быть очень серьезным. Рассказываем об основных изменениях, которые произошли за последнее время, в частности как изменились требования к работникам-водителям, режиму их труда и отдыха, а также охране труда.

Необязательные журналы и книги учета в отделе кадров

В предыдущих статьях, посвященных ведению реестров и журналов в кадровом делопроизводстве, мы рассматривали те формы, которые обязательны для ведения у всех или у отдельно взятых работодателей. Но в процессе работы отдела персонала образуется, как правило, такое количество документов, что возникает необходимость их упорядочить тем или иным образом. И в этом нам помогают специальные журналы. Как правило, большая часть крупных компаний в настоящий момент перешла на системы электронного внутреннего документооборота и им не требуется вести в бумажном виде, например, журналы учета входящей и исходящей корреспонденции, приказов и трудовых договоров. Однако даже в таких организациях до сих пор часто используются бумажные реестры должностных инструкций, журналы учета выданных доверенностей и т. п., в которых требуется проставлять личные подписи сотрудников для подтверждения фактов ознакомления с документами и получения их на руки. Остановимся на наиболее популярных в работе кадровых служб.

Обязательные требования, предъявляемые к водителям автобусов при их приеме на работу

Какая категория прав требуется для управления автобусом

Работать водителем этого ТС может только водитель с правами категории D.

Требование для водителей автотранспорта, перевозящего детей, – из последних 3-х лет один год непрерывно он должен проработать на автотранспорте, для управления которого требуется категория D, не совершать правонарушений в области дорожного движения, предусматривающих штраф или админарест. Уплата штрафа положение дел не меняет – к перевозке детей такое лицо не допустят. Стаж должен быть подтвержден трудовой книжкой или трудовыми договорами. К водителям, которые не будут управлять школьными автобусами, такие требования к стажу не предъявляются.

Существует так называемая «укороченная» версия категории D – категория D1, которая позволяет водить пассажирские транспортные средства с количеством мест для сиденья (включая водительское кресло) – до 16.

С какого возраста разрешено управлять автобусами

Управление пассажирскими автобусами разрешено с 21 года. Верхнего ограничения по возрасту для вождения автобуса не существует. Единственным ограничением является состояние здоровья.

Какие документы необходимы

При поступлении на работу необходимы следующие документы:

  • Паспорт или другой документ, удостоверяющий личность.
  • Трудовая книжка. Потребуется за исключением случаев, когда человек устраивается на работу впервые или станет водителем по совместительству.
  • Страховое свидетельство по обязательному пенсионному страхованию. При первом заключении трудового договора получением страхового свидетельства занимается наниматель.
  • Военный билет для военнообязанных или приписное свидетельство к определенному призывному участку (для призывников).
  • Документы, подтверждающие образование и квалификацию.

Перед заключением договора работодатель должен направить будущего работника на прохождение медкомиссии в лицензированное медучреждение, в результате которого будет получена медицинская справка по форме №003-В/У. Расходы в этом случае оплачивает работодатель. Для водителя-перевозчика детей понадобится медицинская книжка ЛМК.

Какие условия включить в трудовой договор

Правила статьи 57 Трудового кодекса предусматривают ряд обязательных условий, включаемых в трудовой договор.

Место работы. В качестве места работы укажите название организации, в которой сотрудник будет трудиться. Иногда работодатели конкретизируют марку, модель и государственный регистрационный номер автомобиля, на котором будет ездить водитель. Однако если потребуется переместить шофера на другую машину, придется оформлять перевод на другую работу (ст. 72, 72.1 ТК РФ).

Трудовая функция. Главное занятие водителя – управление транспортным средством. Сопутствующие обязанности: проверка технического состояния транспортного средства перед выездом на маршрут, оформление путевых листов, прохождение технического осмотра и др. Дополнительные обязанности: участие в погрузочно-разгрузочных работах, сопровождении груза и т. п. Их можно прописать непосредственно в самом тексте трудового договора или в должностной инструкции (ст. 57 ТК РФ).

Оплата труда. Зарплата складывается из разных выплат (ч. первая ст. 129 ТК РФ). В соответствии с установленной в организации системой оплаты труда определите:

– размер почасовой тарифной ставки или фиксированного оклада сотрудника;

– порядок расчета доплаты за труд в выходные и праздничные дни, а также за сверхурочную работу;

– надбавки и премии (например, за экономию топлива и других расходных материалов).

В этом же разделе можно указать дни выплаты зарплаты (ч. четвертая ст. 136 ТК РФ).

Режим рабочего времени и времени отдыха. Это условие включайте, если режим водителя отличается от общих правил, прописанных в правилах внутреннего трудового распорядка (ч. вторая ст. 57, ст. 100 ТК РФ). При этом руководствуйтесь Положением об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденным приказом Минтранса России от 20 августа 2004 г. № 15 (далее – Положение № 15). Возможные варианты: ненормированный рабочий день (ст. 101 ТК РФ), гибкое рабочее время (ст. 102 ТК РФ), сменная работа (ст. 103 ТК РФ), режим разделения рабочего дня на части (ст. 105 ТК РФ). Так, например, ненормированный рабочий день можно устанавливать водителям легковых автомобилей (кроме такси), а также водителям автомобилей экспедиций и изыскательских партий, занятым на геологоразведочных, топографо-геодезических и изыскательских работах в полевых условиях (п. 14 Положения № 15). Руководитель принимает решение об этом с учетом мнения представительного органа работников (ст. 101 ТК РФ). Если известно, что в течение смены интенсивность работы водителя будет разной, установите ему режим разделения рабочего дня на части.

Читать еще:  Нужно Ли Межевать Дачный Участок До 2021 Года

Характер работы. Обязанности водителя предполагают разъездной характер работы. Если это закрепить в договоре, то такие перемещения не будут являться служебными командировками (ст. 166 ТК РФ).

Недостатки, подводные камни самостоятельной занятости

Любая перевозка груза должна быть соответственно оформлена документально. Система самозанятости допускает отсутствие онлайн-кассы, но не освобождает от необходимости оформления транспортных документов. Поэтому путевой лист обязательно должен быть у водителя при перевозке груза, как и другие товаросопроводительные документы. Есть еще некоторые нюансы, которые нужно учитывать:

  • Грузоперевозкой самозанятый водитель должен заниматься только сам, третьи лица за рулем транспортного средства не допускается. Это будет считаться грубым нарушением закона о самозанятости, так как использовать наемный труд запрещено. Такие действия облагаются штрафными санкциями, как и просрочки в выплате налогов за грузоперевозки.
  • При перевозках самозанятый перевозчик грузов может использовать как свое транспортное средство, так и взятое в аренду, ограничение в законодательстве на этот счет нет. При этом арендная плата не будет вычитаться из суммы дохода, облагаемого налогом.
  • Согласно законодательству, грузоперевозчик с самозанятостью не может заниматься перевозкой грузов и принимать за них платежи в интересах других лиц. В таком случае у него должен быть с собой кассовый аппарат непосредственного продавца товаров.

Определяясь с режимом деятельности, нужно тщательно взвесить плюсы и минусы налогового режима. Самозанятость хорошо подходит для начинающих грузоперевозчиков, работающих только на себя, без наемных сотрудников.

Перечень документов требуемых для перевозки грузов по России.

Часто задают вопросы, какие именно документы требуются для перевозки груза. В ответ получают: права, техпаспорт и товарно-транспортная накладная (ТТН). Однако это не все.

Процесс перевозки груза — это прежде всего сделка между грузоотправителем, грузополучателем и промежуточными звеньями в цепи грузоперевозок. Как любая сделка, грузоперевозка должна иметь под собой ряд документов: это документы на водителя-дальнобойщика, транспортное средство перевозящее груз и конечно же документы на сам груз. Данный перечень документов необходим каждому звену грузоперевозок, заказчик по ним производит бухгалтерский учет, водитель по ним отчитывается за доставленный груз, а гос. органы, например таможня, проводит по ним проверку.

Правила проведения деятельности грузоперевозки указаны в Гражданском кодексе Российской Федерации, глава №40, под названием «Перевозка». Глава №41 повествует об обязанностях экспедитора груза — называется «Транспортная экспедиция». Все необходимые для грузоперевозок документы определены законами РФ.

Какие именно документы нужны для перевозки груза между городами России.

Документы требующиеся водителю-дальнобойщику при перевозке груза по России .

Документы на водителя транспортного средства перевозящего груз по России— это его водительское удостоверение, при перевозке опасных грузов требуется специальная лицензия, так же при перевозке негабаритных или особо тяжелых грузов требуется разрешение на перевозку. Кроме того требуется пропуск оформляемый в отделах ГИБДД.

Бывают случаи когда водитель-дальнобойщик не является хозяином автомобиля, в таком случае ему необходимо получить доверенность от хозяина транспортного средства. Так же желательно сделать для себя копию трудового договора и возить ее с собой, копия пригодится вам, если понадобиться доказать что вы действительно нанятый водитель, а не ведущий не зарегистрированную деятельность предприниматель. Кроме того копию договора должен иметь при себе экспедитор, если он едет вместе с грузом.

Документы требующиеся на транспортное средство перевозящее груз.

Следующий перечень документов касается непосредственно транспортного средства перевозящего груз по России. Обязательно должен быть ПТС и талон техосмотра. Так же у водителя должен быть путевой лист оформленный отправителем груза. Путевой лист выдается каждому водителю-дальнобойщику на каждое транспортное средство, путевой лист оформляется с указанием сроков на перевозку, но не более чем на 1 месяц. Перед загрузкой груза в транспортное средство, водитель обязан предоставить путевой лист и свои документы на управление транспортным средством грузоотправителю, в свою очередь грузоотправитель делает отметку в путевом листе о времени начала погрузки. Именно по путевому листу осуществляется контроль за работой водителя-дальнобойщика во время транспортировки груза. Так же, в нем указанны сведения об водителе и транспортном средстве, например километраж на начало пути и его конец, время выезда на загрузку, время прибытия на стоянку и т.д.

Товарно-транспортная накладная — документ подтверждающий проведение сделки по грузоперевозке.

Товарно-транспортная накладная (ТТН), неотъемлемый документ при любой грузоперевозке, именно по ТТН можно судить о успешности грузоперевозки, а значит груз был загружен у грузоотправителя и доставлен грузополучателю.

Товарно-транспортная накладная (ТТН) делится на 2 раздела, это транспортный и товарный разделы.

В товарный раздел ТТН заносится информация о продаже грузоотправителем и покупке грузополучателем перевозимого товара. Именно по данному разделу ТТН, со склада грузоотправителя списывается груз и принимается на складе у грузополучателя.

В транспортный раздел ТТН заносятся данные служащие основанием для расчета стоимости за оказание услуг по грузоперевозке. Так же, по данному разделу учитываются транспортные работы.

ТТН на каждую поездку выписывается отдельно, все поля заполняются, невостребованные вычеркиваются. Обычно для разных грузополучателей выписываются разные товарно-транспортные накладные, при перевозке различных грузов на одном транспортном средстве, на каждую партию груза отдельно выписывается своя ТТН.

Товарно-транспортная накладная (ТТН) выписывается в четырех копиях. Грузоотправитель оставляет себе одну копию, по ней в дальнейшем будет списан груз со склада. При возникновении каких либо случаев, например при повреждении упаковки груза, водитель пишет о данном факте в ТТН, а грузоотправитель заверяет её. После погрузки водителю-дальнобойщику отдаются остальные 3 копии ТТН, во всех копиях должны присутствовать подписи и печати грузоотправителя, а так же подписи самого водителя перевозящего данный груз. Вторая копия ТТН отдается водителем грузополучателю во время разгрузки и приемке груза. В случаях повреждения самого груза во время его транспортировки, грузополучатель указывает их в ТТН, составляет акт, и в дальнейшем предъявляет претензию к поставщику товара. Оставшиеся 2 копии отдаются транспортной компании, транспортным средством которого была осуществлена грузоперевозка.

В случае, если покупка и перевозка груза осуществляется напрямую покупателем, то ТТН не оформляется, а составляется только накладная для оформления продажи товара.

Документы требуемые на сам груз при его перевозке по России.

Не редко, когда на сам груз требуется документы. Например при перевозке продуктов питания, в таком случае вам понадобятся сертификаты подтверждающие качество продукта. Перевозка скоропортящихся грузов, так же таит в себе важный нюанс. При подобных грузоперевозках, водителем заполняются данные о проверках температуры воздуха в кузове автомобиля во время перевозки скоропортящегося груза. Если же перевозите живых животных, то обязательно должно быть оформлено ветеринарное свидетельство. Во всех представленных выше случаях необходимо так же иметь санитарный паспорт на транспортное средство.

В случае если какой либо из документов отсутствует или неправильно оформлен, водитель перевозящий груз вправе отказаться от его транспортировки, так как данные документы крайне важны для всех сторон участвующих в перевозке груза.

Что нужно отразить в документе?

Как и любой подписываемый договор, документ, устанавливающий правовые отношения между работодателем и водителем должен содержать сведения:

  1. когда и где он был заключен (дату подписания и местонахождение предприятия);
  2. данные о сторонах со ссылкой на документы, подтверждающие личность наемного работника (паспорт, его серию, номер, дату выдачи и наименования органа, где он был получен) и удостоверяющих полномочия руководителя подписывать подобного рода документы со стороны предприятия, с указанием его полного наименования;
  3. конкретно указывают название профессии водителя и место его будущей работы (несмотря на то, что выполнение трудовых обязанностей предполагает, что работник не будет находиться на одном месте, в таких случаях прописывают адрес, где находится само предприятие (организация) или гараж для автомобиля);
  4. обязательно отражают нюансы режима рабочего времени:
    1. ненормированный рабочий день;
    2. скользящий график выходных или четко определенные дни недели, дающиеся для отдыха (график работы также является приложением к договору);
    3. условия предоставления обязательного отпуска, оплачиваемого предприятием;
  5. оговаривается характер выполнения трудовых обязанностей, поскольку работа связана с постоянными поездками;
  6. устанавливается размер заработной платы, исходя из тарифной ставки (обычно для водителя почасовой), согласно действующей системе оплаты труда и штатному расписанию, утвержденному внутренними правовыми документами;
  7. прописывают возможность получения премий:
    1. в качестве поощрений за добросовестный труд;
    2. или как стимул выполнять свои обязанности еще лучше;
  8. обязательность предусмотренных законом видом страхования (в ПФ РФ и ФСС);
  9. срок действия договорных отношений, то есть когда водитель должен приступить к выполнению своих профессиональных обязанностей и в случаях временного трудоустройства – когда трудовые правоотношения заканчиваются (например, если водителя принимают на время сезонных работ или временное отсутствие основного работника).
Читать еще:  Акт Передачи Квартиры По Договору Купли Продажи Образец

Также могут быть включены другие пункты в договор.

  • порядок прохождения очередных медицинских осмотров;
  • требования соблюдения водителем правил дорожного движения при управлении автотранспортным средством;
  • своевременное прохождение технического осмотра машины;
  • ответственность за нарушение дисциплины труда и доставку грузов к месту назначения в целостности и сохранности;
  • и другие нюансы, в зависимости от рода деятельности организации и специфики работы водителя.

При заключении трудового договора работодатель с целью возможности оценить профессиональные навыки вновь принятого сотрудника, вправе установить испытательный срок для нового работника, что также разрешается по соглашению сторон и должно быть зафиксировано документально в условиях договора.

Электронный полис ОСАГО равноценен бумажному

Если ВУ или полиса просто нет с собой, то можно отделаться предупреждением или штрафом в 500 ₽. Но нужно помнить: штраф может выписать каждый остановивший вас инспектор. У ГИБДД есть доступ к базам документов. Если какого-то документа нет в принципе, санкции серьезнее. Вот самые распространенные нарушения и санкции за них:

Штраф 1 500 — 2 000 ₽ за нарушение правил регистрации

Штраф 500 — 800 ₽ за управление незарегистрированным автомобилем. При повторном нарушении – штраф 5 000 ₽ или лишение прав на 1-3 мес.

Подробнее о штрафах за отсутствие ОСАГО и о том, как не купить поддельный полис здесь.

Налоги и взносы при самозанятости

Для самозанятых граждан установлены две налоговые ставки: 4% при расчетах с физическими лицами и 6% — с юрлицами и предпринимателями. Самозанятый гражданин не обязан вести какую-то специальную отчётность, а начисление налога на профессиональный доход и его уплата происходит автоматически через мобильное приложение «Мой налог».

Статью экспертов портала о мобильном приложении для самозанятых «Мой налог» читайте по ссылке.

Платить страховые взносы самозанятые лица не должны, но могут по своему желанию. Согласно постановлению Правительства РФ от 19 февраля 2019 года №160, период уплаты таких взносов засчитывается в страховой стаж при дальнейшем определении пенсии.

Обзорную статью экспертов портала о налогах и взносах самозанятых граждан читайте по ссылке.

Как принимать машину перед рейсом

Как принимать машину — один из самых непростых вопросов в работе дальнобойщика. Собственник грузовика (транспортная компания) не хочет рисковать из-за некомпетентности водителя и нести убытки из-за испорченного салона, трещины на бампере или порезанного колеса.

Чтобы определить, кто из водителей допустил оплошность или порчу имущества, существуют акты приёма — передачи транспортных средств. Принцип простой: водитель инспектирует грузовик перед поездкой, ставит свою подпись. Тем самым удостоверяет, что всё в порядке. Если это не так, но он просто поленился всё пересчитать и проверить — претензии предъявят к нему, а ущерб вычтут из его же зарплаты.

В разных компаниях разные требования к процедуре смены водителей.

Если компания небольшая, люди давно работают друг с другом и всё строится на доверии, для подписания акта приёма-передачи будет достаточно беглого осмотра и честного слова. Но это, скорее, утопия.

Другая крайность — когда в штате компании несколько десятков водителей, не знакомых между собой. Тут приём машины, если проводить его по правилам, может занять несколько часов. Это время уйдёт на детальное описание каждого выявленного недочёта и фотографии — вплоть до царапины на приборной панели.

Можно ли этого избежать? Нет, потому что всё пропущенное при приёме машины ленивым Васей может найти более скрупулёзный Петя. И так как Петя будет принимать машину после Васи, все не замеченные и не зафиксированные в акте Васей недочёты по состоянию тягача и салона превратятся в сумму ущерба. Возмещать который будет Вася, хоть они ни в чём не виноват — просто хотел быстрее принять машину.

Поэтому к каждому приёму машины нужно подходить скептически. Даже если вы знаете, кто ездил до вас, доверяете и не сталкивались со спорными ситуациями — проверяйте, как в первый раз. Инспектируйте все системы и узлы согласно списку в акте приёма-передачи, смотрите и щупайте, самостоятельно вписывайте в документ любую спорную мелочь.

Не спешите! В случае, если на вас повесят чужой штраф (как на ленивого Васю), разбираться придётся, скорее всего, с коллегой (не Петей, а тем, кто ездил до Васи). Это в любом случае приведёт к порче отношений и обидам. Не доводите до такого и всегда будьте внимательны.

Что и как проверять

Вначале нужно осмотреть тягач визуально. Обойти со всех сторон, заглянуть под машину, посмотреть на колёса.

Никаких претензий не должно быть. Это касается состояния ЛКП, повреждений оптики, трещин на бамперах и т.п.

  • Отдельно стоит уделить внимание поиску утечек — из-под машины не должно ничего капать, под ней на земле должно быть сухо.
  • Внимательно осмотрите шины на тягаче и прицепе- порезов, проколов и «шишек» на колёсах быть не должно.
  • Проверьте остаточную высоту протектора и равномерность его износа — если шины стираются неравномерно, вероятно, есть какая-то проблема.
  • Осмотрите амортизаторы, стойки и шаровые опоры на наличие смазки.
  • Проверка давления в шинах тоже не будет лишней.

Затем нужно заглянуть в отсек, где хранится инструмент

  • Проверяйте наличие знака аварийной остановки, огнетушителя, аптечки.
  • Также там могут лежать домкрат, насос, запаска, инструменты и таблички — в зависимости от специфики машины. Внимательно проверяйте наличие всех элементов.

Обязательно проверить уровень топлива

  • Топлива в баке должно быть по горловину, не меньше.
  • Проверяйте, чтобы крышка бензобака закрывалась ключом — и не забывайте каждый раз закрывать бак на ключ тоже.

Далее открыть капот и проверить моторный отсек

  • Проверьте уровень моторного масла
  • Проверьте уровень антифриза
  • Проверьте уровень «омывайки» стёкол в бачке
  • Осмотрите двигатель — потёков масла, топлива, антифриза, жидкости ГУР быть не должно
  • Вентилятор системы охлаждения должен быть с исправными лопастями
  • Проверьте состояние шлангов, оцените визуально степень износа, проверьте нет ли трещин и на герметичность
  • Проверьте натяжение ремней навесного оборудования и их состояние
  • Оголённых проводов в моторном отсеке быть не должно

Время отправиться в салон

  • Внутри кабины должно быть убрано и чисто.
  • Сиденья, обшивка потолка, пластик на панели — на них не должно быть пятен, повреждений, следов ожогов и прочего.
Читать еще:  Как Выписать Из Квартиры Человека Без Его Участия

Все выявленные дефекты фиксируйте в акте.

Проверьте документы и ключи

  • Документы на машину, как правило, хранятся в стандартном месте. Техпаспорт должен быть у вас.
  • Также обычно водители в привычном месте оставляют топливные карты и другие карты, которые нужны в рейсе.
  • В салоне должны лежать ключи — от топливных баков, от замка на прицепе.
  • Обязательно проверьте, подходят ключи или нет.

Проверьте исправность техники

  • Включите и проверьте тахограф, рацию, спутниковую связь и пр.
  • Обязательно сверьте километраж, который вам подавали в документах, и на одометре.

Проверьте световые приборы

  • Включите фары, выйдите из грузовика и обойдите машину со всех сторон, чтобы определить, все ли лампочки горят.
  • Чтобы проверить работу стояночных огней, прижмите чем-то педаль тормоза и посмотрите снаружи.

Запустите мотор, посмотрите на панель

  • Предупреждающие индикаторы должны погаснуть.
  • Если давления масла в системе не хватает или жидкость стеклоомывателя нужно долить, об этом тоже сообщит бортовой компьютер.

Проверьте работу тормозов

  • Вернувшись в кабину, проверьте работу тормоза прицепа.
  • Проедьте пару метров вперёд, остановите грузовик ножным тормозом.

Выйдите из кабины и ещё раз осмотрите машину с запущенным двигателем

  • Загляните под кабину: потёков быть не должно.

Только после такой предварительной проверки можно приступать к заполнению актаприёма — передачи ТС. Все проблемы должны быть выявлены и устранены перед отъездом.

Важное дополнение

Всегда возите с собой дорожный набор-минимум

Никогда не знаешь, что потребуется в пути, особенно в рейсе по России. Набор-минимум расходников для водителя грузовика включает

  • две «запаски», домкрат
  • стартовый привод
  • запасной ремень ГРМ
  • свечи
  • запас технических жидкостей — моторного масла, «омывайки», антифриза, DOT
  • WD-40, хомуты, набор инструмента.

Зимой — это ещё мешок песка, трос и цепи противоскольжения на колёса, лом, топорик, тёплая одежда и обувь, провода для прикуривания.

Сделайте список всех видов лампочек и предохранителей грузовика

Если в дороге перегорит лампочка или предохранитель, это позволит просто и быстро подобрать замену.

О том, каких ошибок не допускают профессиональные водители грузовика, читайте здесь.

Качественные б/у запчасти для грузовиков Scania можно найти в нашем каталоге

Законодательное регулирование использования служебного автомобиля в личных целях

В российском законодательстве нет закрепленных положений, которые четко регулируют поездки на служебных машинах по личным нуждам.

Использование служебного автомобиля требует оформления путевых листов и снятия показателей одометра для установления пробега во время работы. Это необходимо для расчета расходов предприятия, которые контролируются налоговыми органами.

Путевой лист – документ, с помощью которого компания контролирует работу водителя, осуществляет учет расходов на горюче-смазочные материалы. Показания используются в качестве основания для начисления зарплаты водителю и для подтверждения расходов перед Налоговой службой.

Корпоративный транспорт может использоваться:

  • для рабочих и при необходимости личных целей;
  • только для задач организации.

Использовать авто для персональных нужд самовольно нельзя. Бухгалтерия не имеет права принимать путевой лист к рассмотрению, даже в том случае, если сотрудник за свой счет заправил автомобиль и приложил чек. Этот чек не относится к расходам компании, бухгалтер не вправе соотнести его со строкой расходов.

На предприятиях используется смешанный вариант, когда пользоваться авто можно, получив соответствующее разрешение.

Водитель-курьер должностная инструкция.

Общество с ограниченной ответственностью

ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

ВОДИТЕЛЬ – КУРЬЕР

1. Общие положения.

1.1.Водитель-курьер относится к категории рабочих предприятия.

1.2.Водитель-курьер назначается и освобождается от должности приказом __________________.

1.3.Основными задачами водителя-курьера являются:
•перевозка документов по городу и области;
•оформление документов при приемке – сдаче документов и корреспонденции.

1.4. В своей деятельности водитель-курьер руководствуется:
•Правилами и нормами охраны труда и техники безопасности;
•Правилами дорожного движения;
•настоящей Должностной инструкцией;
•Правилами внутреннего трудового распорядка;
•Приказами, распоряжениями, постановлениями и другими нормативными документами руководства компании ООО «».

1.5. Требования к квалификации:
•образование не ниже среднего;
•опыт работы в должности водителя не менее двух лет;
•знание города и области;
•навыки работы с документами;
•наличие действующих водительских прав категорий «В»;
•навыки работы в должности курьера.

2.Функции водителя-курьера.

2.1.Прием документов у клиента, в офисе у субперевозчиков и доставка в офис, клиентам или перевозчикам.
2.2.Первичную маркировку отправляемой документации и передачу на терминал перевозчика.
2.3.Отправку документов и корреспонденции.
2.4.Получение грузов у перевозчиков (на терминалах) и доставка в офис фирмы.
2.5.Доставку документов клиентам фирмы.
2.6.Оформление необходимых документов приемки – сдачи документов (акты, накладные и другие документы).

3. Должностные обязанности.

Водитель-курьер обязан:
3.1.Соблюдать трудовую дисциплину.
3.2.Иметь опрятный внешний вид в течение всего рабочего дня.
3.3.Соблюдать установленный порядок хранения материальных ценностей и документов.
3.4.Соблюдать конфиденциальность информации, к которой имеет доступ в компании.
3.5.Доставлять почтовые отправления строго в соответствии с адресом получателя.
3.6.Правильно заполнять все учетные документы.
3.7.Обязательно заполнять «Описание» при доставке почты и документов.
3.8.Своевременно сдавать требуемые отчеты.
3.9.Приступая к работе, иметь при себе все необходимое оборудование (мобильный телефон), документы на автомобиль (права, технический паспорт, путевой лист, карточку техосмотра) .
3.10.Проявлять доброжелательность и внимание к клиентам компании и к своим коллегам по работе.
3.11.Передавать ответственному лицу полученные документы.
3.13.Доставлять и передавать ответственному лицу, полученные у перевозчика, документы
(отправления).
3.14.Доставка консолидированных документов перевозчикам в соответствии с планом работы .
3.15.При получении документов у перевозчика обязательна проверка целостности упаковки. При любых обнаруженных повреждениях, водитель-курьер до получения груза должен составить с представителем перевозчика Акт об обнаруженных повреждениях и несоответствиях.
3.16.Оперативно информировать руководителя о всех проблемах, связанных с отправлением или получением почты.
3.18.Водитель-курьер должен поддерживать связь с руководителем о своем местонахождении и выполнении графика работы.
3.19. Доставка почты и документов клиентам в тот же день, если документы приняты не позднее 10-00.
3.20.По прибытии с маршрута в офис сдать:
•почту и документы;
•все не доставленные за день документы;
•учетный лист доставок, учетный лист забора почты, путевой лист, заполненные за день.
3.21.Не оставлять при доставке документы в соседние офисы и фирмы, посторонним лицам, а также в почтовом ящике без предварительного согласования с клиентом.
3.22.Не оставлять документы и почту без присмотра.

4.Права.

Водитель-курьер имеет право:
4.1.Проходить обучение на курсах за счет предприятия с целью повышения квалификации.
4.2.На оснащение своего рабочего место в соответствии с производственной необходимостью и требованиями техники безопасности.
4.3.Вносить предложения по совершенствованию своей работы.
4.4.Участвовать во всех культурно-массовых мероприятиях, проводимых компанией.
4.5.Вносить предложения руководству компании по совершенствованию работы компании.
4.6.Получать информацию, необходимую для работы.

5.Ответственность

Водитель-курьер несёт ответственность за:
5.1.Ненадлежащее исполнение должностных обязанностей в соответствии с действующим законодательством о труде Российской Федерации и правилами внутреннего трудового распорядка.
5.2.Сохранность почтового отправления с момента его получения и до момента его доставки/передачи.
5.3.Своевременную регистрацию и ведение документов. Сохранность документации.
5.5.Потерю отправлений и оборудования фирмы.
5.6.Своевременную доставку почты, согласно рабочего плана.
5.7.Вверенное ему транспортное средство фирмы и документы к нему.
5.8.Правильное заполнение всех документов при оформлении груза.
5.9.Неряшливый внешний вид.
Документы должны находиться в пределах прямой видимости водителя-курьера или в закрытом на ключ автомобиле.

6. Взаимоотношения по должности.

6.1.Водитель-курьер подчиняется __________________, Управляющему филиалом и _____________________.
6.2.Водитель-курьер непосредственно работает с ___________________________________.
6.3.Во время отсутствия замещается другим Водителем – курьером или_______________________________________ по согласованию с ______________________ /управляющим филиалом.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector