Как открыть категорию а1 если есть категория в и с на тракторные права

Категории водительских прав

Водительское удостоверение за последние несколько лет видоизменялось. Если ранее категории подразделялись просто на «мотоцикл», «легковой авто», «грузовик», «автобус» и управление прицепом, то теперь их спектр стал шире. Категории получили подразделение на подкатегории.

В этой статье мы поможем новичкам и опытным водителям освоиться в водительских удостоверениях современного образца.

Категория прав А: чем позволяет управлять и с какого возраста выдается?

Права такого уровня позволяют водителю управлять абсолютно всеми мотоциклетными транспортными средствами, без ограничения по объему двигателя и максимальной скорости. К таковым относятся:

непосредственно мотоциклы;
скутеры и мопеды;
квадрициклы;
трехколесные средства передвижения;
мотоциклы с колясками и прицепами.

Обратите внимание! Согласно ПДД, максимальный вес полностью снаряженного трехколесного и четырехколесного мототранспортного средства, подходящего для управления водителем с правами категории А, составляет 400 килограмм. Для управления более тяжелыми ТС необходимо получить более высокую категорию.

Данный класс водительских прав доступен всем гражданам, достигшим возраста 18 лет и прошедшим экзамен в ГИБДД.

Категория А1: для чего предназначена и кому подойдет?

Подкатегория А1 позволяет водителю управлять легким мотоциклетным транспортом. Понятие легких мотоциклов, согласно ПДД, включает следующие характеристики:

объем двигателя не более 125 кубических сантиметров;
мощность силовой установки не превышает 11 000 Вт.

Помимо этого, подкатегория А1 позволяет управлять:

трехколесным транспортном с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров;
мототранспортом массой менее 550 килограмм в нагруженном состоянии.

Проходить обучение на права подкатегории А1 имеют право граждане, достигшие возраста 14 лет. Непосредственное получение удостоверения и последующее управление легким мотоциклом возможно с 16 лет.

Когда достаточно оформить подкатегорию М?

Согласно статье 25 ФЗ, подкатегория М позволяет управлять:

мопедами;
скутерами;
минибайками;
легкими квадрициклами.

Вышеописанные мототранспортные средства должны обладать двигателем объемом не более 50 кубических сантиметров и мощностью до 4 000 Вт. Помимо этого, мотоциклы и скутеры, управляемые водителем с подкатегорией М, должны иметь ограничение максимальной скорости на уровне 50 км/ч.

Если подкатегория М не открыта, но имеется любая другая категория водительских прав, гражданин автоматически получает законную возможность на управление ТС, указанными в списке выше.

Категория «А1»: характеристика

Неполной версией прав А-категории являются права подкатегории А1. И связано это с характеристикой транспортных средств, которые образуют эти категории.

Под А1 категорию подходят следующие ТС:

с камерой сгорания объемом не более 125 см3;
мощностью движка — до 11 кВт;
весом не более 550 кг;
максимально развиваемой скоростью — 45 км/ч.

Как сдаётся экзамен на A?

Как мы уже упомянули выше, экзамен делится на 2 этапа: теоретическая и практическая его часть. В практической, в отличие от экзамена на другие категории прав, не нужно сдавать город – только площадку.

Теория на категорию A при имеющейся B заключается в сдаче билетов на знание ПДД и Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и сдаётся практически также, как и на автомобили:

вам даётся 20 вопросов из случайно попавшегося билета и отводится 20 минут на сдачу,
при неправильном ответе на один из 20 вопросов на категорию А вы получаете 5 дополнительных вопросов, на них ошибаться нельзя,
если вы более 2 раз ошиблись в основных вопросах или хотя бы 1 раз на дополнительных, то экзамен вы не сдали.

Практическая часть включает в себя только площадку и регулируется пунктом 13 Постановления правительства №1097 о допуске к управлению транспортными средствами:

маневрирование на мотоцикле для получения категории A при открытой B,
торможение и остановка, в том числе экстренная,
парковка и выезд с места остановки,
проезд перекрёстка со светофором (если автодром оборудован возможностью).

Разница между правами автомобилиста и тракториста

Как уже говорилось ранее, права тракториста и автомобилиста очень похожи между собой. Оба эти документы представлены в виде пластиковой карточки с фотографией, подписью и личными данными владельца.

Но все же несколько отличий можно выделить:

Они выданы различными органами власти;
Могут отличать цветовой оттенок карточки;
На водительских правах существуют различные подкатегории, удостоверение тракториста классифицируется на отдельные разряды.

Читать еще: Какие Документы Нужны Для Прописки Родственника В Квартиру

В настоящее время в Российской Федерации возможность самостоятельной подготовки к сдаче экзаменов в ГИБДД отсутствует.

Для получения водительского удостоверения любой категории или подкатегории Вам придется проходить обучение в автошколе.

Примечание. До 5 ноября 2013 года в России сдать квалификационный экзамен на категории А и В можно было подготовившись самостоятельно. В статье «Как сдать на права экстерном?» Вы можете узнать о том, как это было. Еще раз подчеркиваю, что в 2021 году самостоятельная подготовка запрещена.

После прочтения данной статьи Вы без проблем сможете открыть новую категорию водительского удостоверения. Однако если у Вас остались какие-то вопросы, то напишите их ниже в комментариях или на форуме pddclub.ru.

Кстати, если Вы планируете открывать новую категорию водительского удостоверения, то Вам будет полезно прочитать статью «Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза».

Замена прав А на А1,А2,А3,А4

Главная
Форумы
Основной раздел
Юридические вопросы

Шмель37

drifter777

Пользователь

Шмель37

drifter777

Пользователь

drifter777

Пользователь

Добрый день. Позволю с Вами не согласиться.
ГИБДД ввело новые подкатегории с сохранением старых категорий:
— было А, B, C и т.д;
— стало: А, А1, В, В1, С, С1 и т.д.
Для владельцев старых категорий ничего не изменилось, даже буквенно-цифровое обозначение осталось прежним: была А — стала тоже А.
Законодательно — это введение новых подкатегорий с сохранением старой категории.

ГТН «разбило» старую категорию на 4 новых подкатегорий:
— было А, В, С и т.д.
— стало А1, А2, А3, А4, В, С и т.д.
Категория «А» исчезла. С точки зрения законотворчества, это есть разбивка старой категории на 4 подкатегории, с удалением буквенно-цифрового обозначения старой категории.

(сие изучают на 1 семестре, любого юрфака)

«Категория А — внедорожные мотосредства. Надеюсь не нужно объяснять, что такое внедорожные мотосредства, и что транспорт категорий А2 — А4 мотосредствами не является. Если у вас имеется удостоверение старого образца с категорией А, то оно не позволяет вам управлять ничем, кроме мотовездеходов».

Очень большое заблуждение. Удостоверение старого образца с кат. «А» , позволяло управлять всеми видами (любыми) внедорожными моторизованными средствами (сокращенно — внедорожные мотосредства), отнесенными законодательной и исполнительной властью к таковым, без ограничения веса средства и количества перевозимых лиц.
Иными словами, если мой моторизованный вездеход (мотовездеход) или иное чудосредство, весом в 10 тонн и количеством перевозимых пассажиром 30 чел, власти записали в категорию А (в ПСМ — «А»), то имею полное право на управление таким чудом.
Все строго в соответствии с буквой закона и предоставленного мне правом на управление кат. «А».

Или есть какая-то законодательная норма запрещающая это?

Можно ссылку на нормативный акт (если можно даже на номер статьи в законодательстве), где подробно расписан механизм и требования ОБМЕНА кат. «А» на «новые» категории А1, А2, А3, А4 (либо только на А1). Именно ОБМЕНА УТМ (а меняют их, в большинстве своем водители со стажем вождения от 10 лет указанных категорий), а не лицам впервые их получающим.

Небольшое дополнение. Коротко, официальная позиция ГТН (письмо ГТН от 2016 года, в ответ на мой запрос в 2016) — лица, имеющие категорию А, имеют право на управление А1,А2,А3 и А4 (если в ПСМ ТС стоят Ашки) до окончания срока действия УТМ. Что несомненно логично, и коррелируется со здравым смыслом. И является определяющим моментом в судебном разбирательстве.

Далее. Я (может быть и Вы) на протяжении 10 лет законно управлял ТС этих подкатегорий (в старой категории А не было никаких ограничений ни по весу ТС, ни по количеству перевозимых лиц — перевозите хоть 200 человек, если конструктивно ТС на это рассчитано и в ПСМ ТС стоит А), зарабатывал практический опыт и трудовой стаж, а сейчас ГТН решил лишить меня и всех остальных граждан (без каких-либо законных на то оснований) этого права и стажа? Без решения суда? Кстати, лишить права управления ТС может только суд.

Читать еще: Как узнать данные о рождении ребенка

ГТН вправе изменить порядок выдачи УТМ новым «адептам» внедорожной тракторной техники, но не лишать такого права ранее его имеющих и тем более требовать, «старичков» проходить платное дополнительное обучение. В данном случае, закон обратной силы не имеет.

Касательно, термина «мотосредства», то еще в 2001 году Верховный суд РФ разъяснил, что считать мотосредствами (коротенько) — моторизованные средства (в том числе передвижения, транспорта, перевозки. ), т.е. средства имеющие конструктивно механический мотор (двигатель, движитель — на бензине, электричестве, атомной, солнечной энергии и т.п.) и .

В сухом остатке — под определение мотосредства попадают все ТС с мехмотором. И как следует из разъяснений Верховного Суда РФ, моторизованные средства (сокращенно мотосредства), это не только мотосредства с мотоциклетной посадкой.

Практический экзамен на А

Экзамен проводится на специально отведенной закрытой площадке. У водителя есть право на протяжении двух минут опробовать дорогу. Если в это время совершаются ошибки, они не вносятся в протокол экзамена. По окончании пробной поездки человек имеет возможность сообщить, что не готов сдать экзамен.

Цель практического экзамена определить такие умения водителя:

трогаться с места;
управлять мотоциклом на разных скоростях;
использовать зеркала заднего вида;
совершать маневры на участке дороги, где пространство ограничено;
переключать скорости.

Отдельно водитель показывает, как он умеет управлять мотоциклом при помощи одной руки.

На экзамене требуется выполнить комплексно три упражнения. Отделы ГИБДД устанавливают разные комплекс упражнений.

Условно они включают следующие маневры:

разгон-торможение;
габаритный коридор;
габаритная восьмерка;
колейная дорога;
габаритный полукруг;
змейка;
езда на низкой скорости.

После проведения маневренных упражнений экзаменатор решает готов ли водитель открыть категорию «А».

Штрафной один бал лицо получает, если совершает следующее:

не поданы сигналы и начато движение, торможение;
перед началом движения не включен ближний свет;
на стоп-линии заблокированы колеса.

Три балла начисляются при обнаружении таких нарушений:

в момент необходимости не переключена передача;
перед поворотом не подан сигнал о совершении маневра;
после остановки не включена нейтральная передача;
во время движения на низкой скорости нарушены нормативы;
происходит заглохание двигателя до момента движения.

Совершенные следующие нарушения влекут за собой фиксирование пяти штрафных баллов в протоколе:

пересечена линия разметки (стоп-линия);
продолжение движения дальше обозначенной траектории;
произошло прикосновение ногой к поверхности дороги;
остановка от стоп-линии на расстоянии сорока сантиметров.

При разовом совершении нарушения, за которое выставляется пять балов, лицо имеет право получить положительный результат экзамена.

Как открыть категорию А если есть В

Водитель категории В, который хочет получить права для управления мотоциклом, должен собрать документы и сдать экзамен. Ему не нужно посещать автошколу проходить долгий подготовительный курс. Но теоретические занятия в ГИБДД всё же будут, ведь управление мотоциклом отличается от управления легковым авто.

Какие документы понадобятся

Точный перечень документов может зависеть от того, где человек будет сдавать экзамен. Регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД наверняка потребует дополнительные документы, если человек прописан в другом регионе страны. Но базовый перечень бумаг всегда один и тот же:

Водительское удостоверение категории В.
Талон, подкрепляющий данное удостоверение.
Паспорт гражданина РФ (или другой страны, если человек еще не получил гражданство).
Медсправка (такая же, как и при получении прав категории В).
Заявление по образцу (актуальный образец есть в любом отделении МРЭО).
Квитанции, свидетельствующие о уплате госпошлины.

Куда отнести документы

Полный пакет документов нужно предоставить в регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД по месту проживания. Найти адрес отделения ГИБДД и информацию о часах приема можно на государственном сайте https://www.gibdd.ru. Там же размещены телефоны и другие контактные данные, по которым можно обратиться для уточнения списка документов и других вопросов.

Условия допуска к экзамену для категории А

Чтобы ГИБДД не отказала в экзамене, нужно соблюсти несколько условий:

Человек должен быть старше 16 лет. Теоретические занятия можно посещать с 14 лет, а вот практическая часть экзамена доступна только для людей, которым уже исполнилось 16. Это очень важный момент.

Повторное медобследование обязательно. Даже если человек получил права категории В совсем недавно (например, месяц назад) – он не может обратиться за правами категории А с той же медсправкой.

Если у человека нет никакой категории водительских прав, то он обязан пройти курс теоретических занятий. Сделать это можно в автошколе или индивидуально, с частным инструктором.

Читать еще: Как рабочие пенсионеры платят в пенсионный фонд

Как открыть категорию А если есть В

Какие документы понадобятся

Водительское удостоверение категории В.
Талон, подкрепляющий данное удостоверение.
Паспорт гражданина РФ (или другой страны, если человек еще не получил гражданство).
Медсправка (такая же, как и при получении прав категории В).
Заявление по образцу (актуальный образец есть в любом отделении МРЭО).
Квитанции, свидетельствующие о уплате госпошлины.

Куда отнести документы

Условия допуска к экзамену для категории А

Чтобы ГИБДД не отказала в экзамене, нужно соблюсти несколько условий:

Человек должен быть старше 16 лет. Теоретические занятия можно посещать с 14 лет, а вот практическая часть экзамена доступна только для людей, которым уже исполнилось 16. Это очень важный момент.

Повторное медобследование обязательно. Даже если человек получил права категории В совсем недавно (например, месяц назад) – он не может обратиться за правами категории А с той же медсправкой.

Если у человека нет никакой категории водительских прав, то он обязан пройти курс теоретических занятий. Сделать это можно в автошколе или индивидуально, с частным инструктором.

Получить права на трактор в Гостехнадзоре

Экзамены проходят не в ГИБДД, как на автомобильные права, а в отделении Государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники (Гостехнадзор), расположенного или по месту регистрации кандидата, или в районе расположения учебного центра. И только после успешного прохождения проверки слушатель окончательно усвоит, как получить права на трактор.

Вместе с выдачей документа его новоиспеченному владельцу присваивается разряд – со второго по четвертый из существующих шести (последние два еще предстоит заслужить ударным трудом).

Получить права на трактор после изъятия

Тем, как получить права на трактор, интересуются и те, у кого они были ранее изъяты (чаще всего по причине употребления алкоголя). В этом случае законодательство требует предоставления медицинской справки и пересдачи экзаменов. Но только по истечении как минимум половины «штрафного» срока.

Размер закрытой площадки (автодрома) для первоначального обучения составляет 4500 кв.м., что равно 45 соткам. Размеры учебной площадки позволяют одновременно разместить все учебные (контрольные) задания. Покрытие ровное, асфальтированное. В наличии временная разметка, дополнительные разметочные к. Подробнее

0 0 голоса

Рейтинг статьи